大部分啃軌原因都是由起重機自身因素或軌道因素造成的，其中車輪偏差所引起的啃軌較為普遍。在實際治理啃軌現(xiàn)象的工作中，一般也是以校正和消除起重機和軌道的缺陷為主要方法。除了提高車架和車輪的安裝精度以外，傳統(tǒng)的處理方法還進行了一些其他的嘗試，例如：采用水平輪代替輪緣導向；采用錐形踏面的車輪；橋架水平剛性加固；調(diào)整車輪跨度、對角線和同位差。

起重機QC型橋式起重機

選取合理的跨度和輪距的比值；采用潤滑減少阻力。對于啃軌的應對措施，準確診斷引起啃軌的原因是關鍵，然后進行有針對性的修復，如調(diào)整車輪水平、垂直偏差，調(diào)整起重機的跨度差、對角差、軌道的跨度差、直線度、水平高度，驅(qū)動系統(tǒng)同步度等；而在設計上采用先進的設計理念和方法，在設備安裝階段保證安裝精度，則是從根本上防止啃軌現(xiàn)象產(chǎn)生的重要環(huán)節(jié)。

靖起MG型門式起重機

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