起重機(jī)使用過程中遇到一些問題是很正常的事情，雙梁起重機(jī)也不例外。當(dāng)然問題的出現(xiàn)是由很多因素造成的，不管是什么原因，一旦問題出現(xiàn)，不僅會(huì)對(duì)起重機(jī)本身的性能造成影響，操作人員的心理也會(huì)受到干擾。那今天我們就以雙梁起重機(jī)為例來分析下如果出現(xiàn)問題該如何應(yīng)對(duì)吧。

　　在日常的雙梁起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)、檢測實(shí)踐工作中發(fā)現(xiàn)，在不需要精確定位，而需要快速、高效率完成一個(gè)工作循環(huán)的場合，雙梁起重機(jī)的大車、小車制動(dòng)常常被橋吊操作司機(jī)本人，故意將制動(dòng)器抱閘間隙人為調(diào)大。使得大車及小車制動(dòng)，在檢驗(yàn)結(jié)論中常常被冠以“制動(dòng)失靈”而被判為不合格。這種情況約占檢驗(yàn)數(shù)的百分之九十左右。

　　如果按照現(xiàn)有的操作規(guī)程操作，就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)流程。如果在抱閘合格的情況下，減速停車，會(huì)造成劇烈的振動(dòng)和擺動(dòng)，吊車司機(jī)本人就會(huì)感到很驚恐和害怕。所以首先要改善和加強(qiáng)傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)參數(shù)，以增強(qiáng)傳動(dòng)軸的抗反轉(zhuǎn)扭矩。其次是加強(qiáng)在用起重機(jī)的日常管理；經(jīng)常檢查包括制動(dòng)器傳動(dòng)軸在內(nèi)的所有機(jī)械結(jié)構(gòu)和零部件功能的完好、有效，確保使用安全。

　　通過以上內(nèi)容介紹，我們可以看出首要的是要加強(qiáng)雙梁起重機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)，盡量避免制動(dòng)問題的出現(xiàn)和發(fā)生，從而一定程度上也保證了人身安全。如果發(fā)生，操作人員也不要慌亂，采取正確的措施應(yīng)對(duì)，時(shí)候可以再分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。